清關(guān)障礙影響在出口跨境電商中,物流的關(guān)鍵在于目的國海關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)扣貨查驗(yàn),處理的結(jié)果無外乎三種:直接沒收、貨件退回發(fā)件地或要求補(bǔ)充文件資料再放行。“沒收”和“退件”帶來的損失都是賣家難以承受的,而“補(bǔ)充文件資料再放行”無疑延長了配送時(shí)間,可能導(dǎo)致買家投訴甚至拒付。
港生跨境物流中造成清關(guān)障礙的原因主要來自兩個(gè)方面:(1)跨境電商賣家不重視監(jiān)管制度,比如低報(bào)貨值或者沒有取得相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證;(2)目的國海關(guān)的貿(mào)易壁壘,海關(guān)幾乎對每票包裹都要查驗(yàn),并要求提供商業(yè)發(fā)票、收件人稅號、貨物價(jià)值聲明等資料,有時(shí)就算提供全部資料也可能被認(rèn)為是作假。此外,某些目的國海關(guān)沒有IT系統(tǒng)支持,僅僅依靠人力清關(guān),效率很低,從而也延長了整個(gè)物流配送時(shí)間。
與海關(guān)長期合作,與海關(guān)有著完善的數(shù)據(jù)對接系統(tǒng),方便了跨境電商進(jìn)口商品信息的登記備案流程,大大節(jié)約通關(guān)時(shí)間。未來公司主推的的進(jìn)空中報(bào)關(guān)流程,還將進(jìn)一步提升通關(guān)效率。
在海外具有廣泛的網(wǎng)絡(luò)和分支機(jī)構(gòu),通過建設(shè)集貨倉庫有能力實(shí)現(xiàn)對集貨、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān)和國內(nèi)配送全流程覆蓋。
主要面對B2B 和進(jìn)口B2C 市場(海淘),主要做出口B2C 市場。通過為海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司提供服務(wù)深挖存量市場,完成了從B2B業(yè)務(wù)切入B2C市場的目標(biāo)。為轉(zhuǎn)運(yùn)公司提供集貨、運(yùn)輸、保稅倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)和清關(guān)以及國內(nèi)配送,數(shù)據(jù)對接,信息跟蹤等系列線上和線下服務(wù)。
沒有相關(guān)評論...